昨日，港股市场工业工程板块的香港航天科技发布公告称：2023年10月16日，本公司与Alya订立Alya-1系统合约，合约总价为约6.75亿美元，预付款500万美元，余额依照进度依次支付。2022全年，香港航天科技营收总额6.354亿元，不及昨日签订合约的总价值。如果产品能够顺利交付，香港航天科技的业绩数据或将翻番。受此影响，香港航天科技股价开盘跳涨11.09%，至今日11.07%，涨幅18.55%，盘中最高触及6.35港元。回归历史行情发现，香港航天科技上市以来的最高价出现在2021年4月26日，达到50港元整，至今的两年半时间里，没能再创新高。新订单公告之前，股价已经出现7%左右的涨幅，而此前是持续数月的漫长跌势。

技术角度看，香港航天科技最近五根K线两阴三阳，买入力量占优，但上方阻力位偏多。均线系统横向运行且交叉缠绕，中短期走势偏震荡，中长期维持空头趋势。KD指标的读数分别为52/34，距离80超买线仍有距离，处于超卖区域向超买区域的运动过程中，上涨波段仍有充足空间。综合来看，多数指标提示短线将继续上涨，但在中长期空头趋势的压制下，不建议此时重仓抄底，需等待底部结构稳固后再行追加仓位。

基本面角度看，今年上半年香港航天科技实现营收2.364亿元，同比降低27.13%，去年同期为增加25.54%；归属母公司净利润-8729万元，去年同期为-4662万元。实际上，2021和2022两年，公司均处于亏损状态。新订单或将助力公司在2023年度扭亏为盈。资产负债率85.62%，高于警戒线60%，且流动负债占比74.83%，同样偏高，公司出现偿债问题的可能性不低。当期现金流净额-292.6万元，期末现金流总额3899万元，远低于流动负债总额7.101亿元，需对此保持警惕。综合来看，香港航天科技的基本面表现不如预期良好，尤其债务问题需特别关注，但是，高达6.75亿美元的新订单完全可以扭转上半年的业绩数据，潜在估值仍存继续上升的动力。

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